Pour les entreprises, gagnez du temps en affrétant un avion

 

Comment optimiser son temps dans les transports aériens ?

Les compagnies régulières que vous utilisez chaque semaine vous garantissent des vols sur les principaux aéroports d’Europe ou d’ailleurs mais si cela comporte de multiples avantages ( sécurité, miles et autres) , il existe de nombreux inconvénients qui sont listés ci-dessous :

Des horaires fixes
L’obligation d’y être une heure minimum avant le départ
Des temps d’attente
Et surtout des grands axes à fréquenter
Des coûts d’hotel souvent associés, restaurants et transports taxis
En affrétant un avion pour votre entreprises , vous gagnez du temps en raccourcissant tous les éléments ci-dessus :

Des horaires flexibles adaptés à vos besoins
Une demi heure avant le départ suffit
La possibilité de n’avoir que très peu de temps d’attente
Le choix de votre destination au plus près de votre lieu de rendez-vous
Le coût est à étudier en fonction des destinations mais il peut s’avérer intéressant
Vous pouvez alors partir de Nantes par exemple pour Gênes en Italie sans passer par un hub et ainsi gagner pas moins de 04H30 sur votre temps de trajet ; l’autre avantage est que vous travaillez à bord en toute tranquillité , obtenir des prestations sur mesure et décider si vos rendez-vous se terminent plutôt , de repartir en avance ( l’inverse marche aussi ) .

L’affrètement d’avion pour les entreprises est en plein développement chez Kevelair et nous sommes à votre disposition pour en discuter!

@kevelair

Feliz Navidad / Joyeux Noël

Kevelair America le desea a todos un Feliz Navidad con salud y prosperidad para ustedes y sus familias ; esperamos que todos estan bien , algunos estan viajando para disfrutar o ver su familia y nuestro trabajo es de ayudar con fletamento de aviones .

 

home

Viajar por tema de trabajo o por placer es siempre algo bueno para descubrir nuevos lugares y culturales .

Serpent à bord et dodo en soute , les news du transport aérien

volspe_ciaux 

Drôle de vision pour les passagers d’un vol ce week-end sur la compagnie Aeromexico quand ils ont vu apparaitre un serpent au plafond qui est tombé au sol ; heureusement , l’équipage a fait preuve de sang froid et s’est emparé de la bête avant de créer une panique générale à bord de ce vol . Il reste néanmoins à la compagnie de comprendre et d’expliquer le pourquoi du comment parce que cela n’est pas très rassurant . A lire et voir sur BFM .

Air France a une nouvelle idée , faire dormir les passagers en soute , une cabine réservée d’habitude aux membres d’équipage afin de pouvoir se reposer pendant les vols long courrier ; A lire sur Le Point

Sur notre continent sud américain , Air France ouvre officiellement la ligne Paris San-José pour relier le Costa-Rica (source Le Point )

Croustillant pour un début de semaine , bonne semaine à tous !

Voler en jet en Amérique Latine !

Si vous vous déplacez sur le continent américain , pourquoi ne pas opter pour la location d’un jet privé pour raccourcir les temps d’attente , vous faciliter les transferts et éviter les grands aéroports et les heures d’attente inutiles .

Kevelair America dispose d’une flotte de jets référencés sur tout le continent américain , vous permettant de rejoindre Saint-Martin depuis Miami ou depuis Bogota ; louer un jet pour Rio de Janeiro ou Panama city , vous déplacer sur Mexico ou rejoindre rapidement les capitales ou les aéroports de seconde catégorie sur l’ensemble de l’Amérique du Sud .

Contactez-nous pour un devis , nous proposons des solutions adaptées à tous vos besoins

@kevelairamerica jetprive

Vols charter sur le Panama

CHARTER KEVELAIR

CHARTER KEVELAIR

Lancement de vols charter sur le Panama 

La compagnies espagnole Plus Ultra Airlines lance à partir du 09 juillet 2016 des vols charter sur le Panama depuis l’Europe et plus précisément Madrid ; opérés une fois par semaine dans un premier temps , ces vols seront avant tout pour des tours opérateurs espagnols .

Les vols seront assurés par un appareil de type Airbus A340-300 d’une version de 18 classes business et 285 sièges en classe économique ; les sièges sont équipés d’IFE et la compagnie mise sur un service de qualité pour démarrer cette opération ; elle opère par ailleurs sur la République Dominicaine , Cuba et le Pérou .

Le Panama qui aujourd’hui , voit de plus en plus de compagnies aériennes s’installer , va devenir sous peu , le premier hub aérien d’Amérique Latine .

Airspace, les nouvelles cabines Airbus

Airbus a dévoilé hier sa nouvelle marque cabine « Airspace by Airbus », qui servira de base aux compagnies aérienne pour dessiner leurs propres aménagements. Le concept est intégré dans la nouvelle cabine de l’A330neo, inspirée également par celle de l’A350XWB.

L’avionneur européen précise dans un communiqué du 23 mars 2016 annonçant Airspace by Airbus que « l’élément central de la nouvelle philosophie repose sur le lien étroit établi par Airbus entre le bien-être des passagers et les performances opérationnelles des compagnies clientes ». Airspace constituera un outil de base « souple et sophistiqué » qui permettra aux compagnies aériennes « d’optimiser leur propre image de marque ». Basées sur quatre dimensions majeures, « telles que ‘Confort’, ‘Ambiance’, ‘Service’ et ‘Design’ », les cabines Airspace offriront un environnement « propice à la détente et l’inspiration, un espace plus esthétique et fonctionnel selon Airbus. Par exemple, les passagers bénéficieront de coffres à bagages plus grands, de toilettes modernes plus spacieuses, de sièges et de couloirs plus larges, ainsi que de davantage d’espace disponible pour les jambes sous les sièges. En outre, des éléments de design caractéristiques seront toujours présents dans les différentes cabines Airspace : par exemple, l’éclairage d’ambiance basé sur les toutes dernières technologies LED, des lignes et des formes simples et épurées, des surfaces dégagées, ainsi qu’une zone d’accueil unique et personnalisable. Tous ces aspects « contribuent à un design esthétique agréable », créant « plus qu’un simple ‘sentiment’ d’espace, mais plutôt un espace réel » concrétisé sur la toute nouvelle cabine de l’A330neo.

L’histoire du succès d’Airbus repose avant tout sur l’innovation, notamment au niveau de la cabine qui a toujours joué un rôle majeur », a commenté Kiran Rao, Executive Vice President Strategy & Marketing d’Airbus. « Outre le feedback très positif reçu des passagers à propos de l’A350 XWB, et l’application des technologies et des caractéristiques de la cabine A350 sur l’A330neo, nous sommes fiers d’intégrer nos principes de design cabine au sein de notre nouvelle marque, Airspace by Airbus ».

Parallèlement, Airbus lance la nouvelle cabine du prochain A330neo, qui incorpore le concept Airspace by Airbus et s’inspire de la cabine d’un autre appareil de la famille de gros-porteurs, le nouvel A350 XWB. « Le nouvel A330neo est l’appareil idéal pour le lancement de cette marque qui, avec l’A350 XWB, marque le début d’une nouvelle famille de cabines Airbus », a déclaré Kieran Rao. Ces cabines seront « sources d’inspiration pour les compagnies et leur offriront des solutions pour assurer à leurs passagers une expérience de vol personnalisée et entièrement nouvelle, tout en optimisant la performance économique offerte par l’espace disponible à bord de leurs appareils ».

Airbus offre la famille d’avions civils la plus moderne et complète au monde, et investit en permanence dans de nouvelles innovations. Ses appareils peuvent accueillir de 100 à plus de 600 passagers. Plus de 16.300 Airbus ont été commandés par plus de 380 clients dans le monde. Airbus dispose de bureaux d’études et de sites de fabrication en France, en Allemagne, au Royaume-Uni et en Espagne, ainsi que de filiales aux Etats-Unis, en Chine, au Japon, en Inde et au Moyen-Orient.

Source Air Journal 

 

 

Panama : Emirates retarde sa ligne et Lufthansa démarre

volspe_ciaux

 

La compagnie aérienne Emirates a retardé le lancement de son soi-disant « plus long vol non-stop dans le monde » entre Dubaï et Panama pendant un an, en citant des facteurs tels que l’utilisation de la flotte et de la demande commerciale des marchés clés contre les perspectives économiques globales.
Le 17 heures et 35 minutes de vol direct entre les deux villes a été prévue pour le 31 Mars, mais maintenant, le lancement sera pour la fin de 2016 ou au début de 2017 « , dès que les conditions le permettent», il dit.
«Nous croyons fermement dans le potentiel de l’Amérique centrale et demeurons désireux de relier le réseau Emirates dans la région. Nous allons conserver le personnel à Panama City pour continuer à développer notre présence », une porte-parole Emirates a déclaré dans un communiqué.
En Août, Emirates a annoncé le lancement du plus long vol au monde à Panama en utilisant Boeing 777-200LR [longue portée] avions capables de transporter jusqu’à 15 tonnes de fret.

Lufthansa  a commencé un nouveau service sans escale entre Francfort et Panama City aujourd’hui. LH Vol 484 a quitté Francfort (FRA) à 10:15 heure locale, et est programmé pour arriver à l’aéroport international de Tocumen à Panama City (PTY) à 16:40 heure locale 2 Mars 2016. Eastbound vol LH 485 quittera Panama City à 18:45 heure locale, et doit atterrir à Francfort à 11h35 demain, heure locale (3 Mars). Lufthansa opérera un service cinq fois semaine sur la nouvelle route toute l’année. Les passagers peuvent obtenir de Dubaï à Panama via Francfort.

Panama, qui est situé entre le Costa Rica et la Colombie, ont connu une forte croissance économique et l’accélération au cours des dernières années. Panama et les EAU les relations commerciales bilatérales ont aussi l’activité devrait croître au-delà des zones franches des deux pays. En plus de la Panama Canal de renommée mondiale, l’industrie bancaire importante du pays, la situation géographique et de sa faveur de son infrastructure bien développée sont toutes les affaires et de loisirs Raisons clés pour les voyageurs à visiter ce pays d’Amérique centrale. Avec ses plages intactes et son grand nombre de parcs nationaux mettant en vedette la forêt tropicale, les mangroves et un monde sous-marin unique, particulièrement au Panama offre aux vacanciers un séjour inoubliable.

Le Panama est un point de départ idéal aussi pour les pays d’Amérique centrale explorer diverses et les îles des Caraïbes. Et à cet égard, nouvel accord de partage de code bilatéral de Lufthansa avec Copa Airlines d’Amérique centrale de la première compagnie aérienne, qui est basé à Panama City, propose une large gamme d’options de voyage avantageuses ultérieurs.

Dans le cadre du nouvel accord de partage de code, Lufthansa Les voyageurs peuvent voler avec son partenaire Star Alliance Copa Airlines de Panama City à l’une des 73 destinations plus en Equateur, le Venezuela, le Pérou et le Costa Rica, beaucoup d’entre eux sous les numéros de vol Lufthansa à réserver. En retour, Copa Airlines clients ont accès au réseau mondial du groupe Lufthansa, qui étend à 261 destinations actuellement sont dans 101 pays.

Les deux compagnies sont partenaire depuis les membres de Star Alliance, Leurs clients peuvent gagner et échanger des miles présent sur les deux transporteurs en vertu des ConnectMiles et Miles & More programmes. Comme autre avantage du nouveau partenariat, Lufthansa Les voyageurs peuvent vérifier leurs bagages jusqu’à la fin Leur destination Copa Airlines, obtenir toutes leurs cartes d’embarquement pour le voyage à leur premier aéroport de départ et profiter de l’accès au salon à Panama City Airport.

Alors que Panama City est un nouvel ajout au réseau de l’itinéraire Lufthansa, le Groupe Lufthansa est pas étranger là. LSG Sky Chefs a ouvert une nouvelle usine de production state-of-the-art à l’aéroport international Tocumen en Mars 2014 Remplacement de l’installation précédente, qui avait été en usage depuis 1963. Le nouveau développement fait partie d’une expansion de l’aéroport plus large qui a-été l’invite par la croissance importante du nombre de passagers au cours des dernières années. L’établissement emploie quelque 500 personnes Actuellement, qui produit une moyenne de 27.000 repas par jour pour environ 200 vols.

Le nouveau service en bref

Pour de plus amples informations et réservations visitez ou appelez LH.com Service Center Lufthansa sur +49 69 86 799 799 (taux fixes applicables). Les vols peuvent être réservés présent avec tout partenaire agence de Voyage Lufthansa ou Lufthansa à tout bureau de vente de l’aéroport.

Francfort – Panama City (Panama)

 

zone de code aéroport / trois lettres / heure

– L’aéroport de Francfort, Terminal 1 (FRA); UTC 1 heure

– Aéroport international de Tocumen (PTY); UTC -5 heures

 

calendrier

(Heure locale de tous les temps d’été)

NOUVEAU 2 Mars 2016

 

Chaque lundi, mercredi, jeudi, vendredi et dimanche

LH 484 Francfort partent 10:15-16:40 arriver Panama City

485 LH départ Panama City 18:45-à-11h35 Francfort arriver (le lendemain)

 

Le temps de vol (moyenne)
11 heures 20 minutes

 

Durée de vol

9.070 km (4897 miles nautiques)

 

Type d’aéronef

 

 

Airbus A340-300
(298 sièges: 18 Affaires, 19 Premium Economy et 261 Economy)

 

Turkish Airlines arrive au Panama

Turkish Airlines , une nouvelle liaison vers le Panama et la Colombie 

La compagnie aérienne Turkish Airlines lancera au printemps une nouvelle liaison triangulaire reliant Istanbul aux capitales de Colombie et du Panama. Elle a d’autre part signé un accord de partage de codes avec Hawaiian Airlines.

A partir du 4 mai 2016, la compagnie nationale turque proposera trois vols par semaine entre sa base à Istanbul-Atatürk, l’aéroport de Bogota-El Dorado et Panama City-Tocumen, opérés en Airbus A330-200 pouvant accueillir 20 passagers en classe Affaires et 228 en Economie. Les départs de Turquie sont programmés mercredi, vendredi et dimanche à 2h10 pour arriver à 8h00 à Bogota, en repartir à 9h30 et se poser à 11h00. Les vols retour quitteront Panama City à 12h30 pour arriver le lendemain à 10h25 à Istanbul. Turkish Airlines sera sans concurrence sur ces deux destinations ; rappelons que Bogota est reliée à l’Europe par Air Europa à partir de juin, Air France, Avianca, Iberia, KLM et Lufthansa, et Panama City par Air France, Condor, Iberia, KLM et Lufthansa (TAP Portugal abandonne ces deux destinations fin mars).

Source Air Journal 

TOCUMEN